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MANUAL DE CONDUCCI?N EN SEVILLA



El manual sevillano de conductores dice:

1) Saludar:
Para saludar a un conductor sevillano, baje lentamente su ventana y,
con tono grave y fuerte, pronuncie: tu puta mare!!!. Pueden incluirse, al
final de la expresión, sustantivos calificativos c**o: gordo de mierda,
cabr?n, h?o puta, etc. (escoger el más adecuado para la ocasión). De todas
maneras, está siempre preparado para responder con un "vete a tomar por
culo" o "una mierda pa tú y pa tu puta madre", en caso de que el otro
conductor le haya saludado primero.

2) Intermitentes:
Si un conductor en otro carril enciende su intermitente, no le deje
entrar en su carril; al contrario, presione el acelerador y mantúngase
próximo a él. Es probable que el conductor intente saludarlo, pero usted ya
sabe exactamente qué hacer (ver p?rrafo anterior).

3) Sem?foros:
Estos interesantes artefactos suelen encontrarse situados en las
intersecciones de las calles sin ninguna razón aparente, pero si están ahí,
por algo será. Es muy probable encontrar conductores detenidos observando
cómo cambian las luces de colores (una experiencia psicod?lica fascinante).
La polic?a de tráfico cree que cada color tiene un significado que el
conductor debe respetar. De la observaci?n efectuada se ha determinado el
significado de cada color:

* Luz amarilla: acelere su veh?culo tanto c**o sea posible.

* Luz roja: esta luz permite pasar a 5 ? 6 veh?culos más después de
encenderse.

* Luz verde: reduzca la velocidad y espere a que los 5 ? 6 veh?culos
atraviesen la luz roja.

Nota: es vital tocar la bocina a los 1.5 segundos del encendido de la
luz verde.

4) Cambio de carril:

Antes que nada, no importa lo que vaya a hacer: nunca encienda su
intermitente, de lo contrario, estimular? la reacci?n del otro conductor
(ver "Intermintentes"). Observe al conductor que viene por el carril al que
desea pasarse y, ante su menor descuido, introd?zcase descontroladamente con
su veh?culo; se sorprender? al darse cuenta que no es necesario más que un
par de centímetros entre veh?culo y veh?culo. En ese momento será saludado
por no menos de tres conductores.
Para perfeccionar su cambio de carril, existen diversas técnicas, por ejemplo:
intente desacelerar su veh?culo dr?sticamente y en cuestión de segundos; no deje
de observar el fen?meno de reacci?n en cadena producido por el conductor de
atrás. En medio del caos de saludos, cambie de carril y acelere.

5) Embotellamientos:

Durante los embotellamientos de tráfico se realizan actividades
divertid?simas, tales c**o:

- Retoque de maquillaje (generalmente, esto se da en conductoras).

- Busque objetos semi-s?lidos en sus fosas nasales y pabellones
auditivos, y si los encuentra, convi?rtalos en s?lidos esf?ricos y desh?gase
de ellos (generalmente, esto se da en conductores).

- Toque su bocina r?tmicamente.

- Pierda peso, sudando, debido a la falta de aire acondicionado.

- Salude a otros conductores. No necesariamente a los que provocan el
embotellamiento.

- Juegue a ver lo cerca que puede detenerse del parachoques del
veh?culo de adelante.

6) Peatones:

Estos individuos son una molestia para los conductores sevillanos. En
caso de encontrar alguno de estos singulares personajes, acelere y mu?strele
Quién es el jefe. En las intersecciones, ceda el paso al peatún y, en cuanto
lo tenga en la mira, túrele su veh?culo encima. Si no llega a tocarlo,
puesto que suelen ser bastante h?biles, no se preocupe, seguramente lo habrá
asustado lo suficiente.

7) CONSEJOS:

Para evitar embotellamientos no coger nunca el puente de V Centenario
entre las 07:00 y 23:00 horas, ni el Reina Sof?a, ni el Alamillo, ni el de
Chapina, ni el de la Barqueta, ni el del Peque?o Can (usualmente conocido
c**o el del Cachorro)... bueno, no cojais ningun puente.

Ahorasí!! Usted se encuentra totalmente capacitado para conducir en
las calles de Sevilla, adelante y ...

??FELIZ VIAJE, H?O LA GRAN PUTA!!

La vida misma maytu, mushos años conduciendo en Sevilla y eso que has descrito es la vida misma, aunque en vez de producirme risa, me produce tristeza, mira tú. Con lo fácil que es respetar y llevarnos tos bien. co?a.

MAYTU,KARI?O,QUÉ RAZ?N TIENES

POS QUE NO SOLO PASA EN SEVILA

Pues por los Madriles hay mucho machito ,1ª ellos
2ª el de atras, y por ultimo o le echas un par de ovarios o te mueres
esperando alguna cortesia.
Segun la guardia civil, conducimos mejor las mujeres
pero que novedad si eso ya lo sabemos nosotras
para el caracol del otro dia

Lo que te digo es verédico, le ha pasado en Madrid al compa?ero de trabajo de mi primo, es repartidor y está hasta los hue....... de la gente y va por ahí de gallito, pues le pasó algo con un motorista y lo saluda c**o dice el texto, llegan a un sem?foro, el motorista se baja y se quita el casco y con este le dió un golpe en toda la cara que le hizo polvo la nariz.
Anda que no hay que tener cuidado al decir las cosas, no sabemos con Quién nos podemos topar.

Mayturrina escribió:??hey chicas, k esto no lo he escrito yo, me lo han enviado, y es verdad, es la realidad en Sevilla, pero ya me gustaria saber si solo es en Sevilla a ver las chicas/os de otras ciudades que dicen.............................................

me temo q no solo en sevilla

en otro país si te vas a incorporar a la autov?a y el que viene por ella te hecha las largas te esta diciendo q te metas, q te a visto, aki quiere decir cabr...n no te metas que te arroyo xq no me sale la poll... frenar

Ay, Maytu, eso es verdad en todas partes!

Con eso de los intermitentes me la pegu?: había un coche parado en doble fila en mi carril, puse el intermitente y comenc? a salir (el coche que por allí ven?a estaba lejos)... c**o yo andaba maniobrando, no sal? demasiado deprisa, con lo que le dí tiempo al que ven?a a que acelerase y me la pegase... Me puse histúrica, y la otra conductora (joer!, lamento decir ese dicho machista: MUJER TEN?A QUE SER!) toda calmada me dice: tranquila, que rellenar el parte es muy fácil, es el 3ª que relleno en este mes... Pues bien, para tráfico la culpa fue mía, por cambiar de carril.

Y respecto a los saludos con los otros conductores, os explicar? algo para que NO LO HAGAIS... Una de tantas veces en que un TAXISTA me hizo una cerrada, y me enfad? c**o siempre, pero esta vez me habían dicho que lo que más les fastidia es que les llamen PROFESIONAL... Así que cuando el siguiente sem?foro me dejé a su lado, sin pensarlo 2 veces se lo soltú: PROFESIONAL TEN?AS QUE SER!!!... Pues el taxista se bajé del coche y me quería pegar!!!

Bueno, pues eso son dos incidentes de la circulaci?n en Barcelona, ahora en Terrassa es sólo un poquito más tranquila.