Duda entre carricoche chicco, jane y bebecar. ¿Algún consejo?

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Hola a todas.

Estamos mirando carricoches y estamos dudando entre estos tres: Trio living smart de Chicco, Muum de Jane y Bebecar i-basic.
El bebecar parece que pesa mucho respecto a los otros dos, pero entre los otros dos, no sabemos cual elegir.
Si alguna tiene alguno y puede ayudarme, se lo agradecería.

Saludos.
Susana

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Yo tambien dudaba entre el de Bebecar y el Jane Muum, a mi personalmente me encanta la lines de los bebecar pero a mi marido le parecia muy clasico así que al final me compre el Muum. Estamos contentos con el pero la pega que nosotros tenemos el matrix y es un rollo andar colocandolo en el coche y vuelta a desabrocharlo para ponerlo en el carrito etc. Comentan que no es muy seguro transportarlos en cachapo cuando vas en el coche, que mejor directamente silla adaptada para los bebes, aunque yo prefiero mientras son tan pequenitos (ademas la mia fue prematura) que viajen totalmente acostados, el pediatra me dijo que sentaditos no mas de dos horas mientras son tan chiquitines, así que para los que andamos mucho en coche es nuestra salvación.
Otra pega que le encuentra al muun son las ruedas, piedra que coje piedra que se le queda clavada.

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Pues así a priori, ninguno de los tres... Si no hay más remedio que ajustarse a estos, Bebecar descartado por peso, Chicco por calidad en general, me quedaría con el Muum pero eso sí en versión capazo blando y grupo 0+ CON base. El grupo 0+ durará poco tiempo, porque es pequeñito, pero la base es imprescindible para lograr un anclaje óptimo.

Realmente la mejor opción en lineas generales es un carro para paseo, que lleve o bien una buena silla evolutiva, o bien lleve silla y capazo NO homologado, es decir de tela, transpirable etc. Y para el coche, una buena silla de auto. Precisamente cuanto más se use el coche en el día a día, más importante es poner énfasis en la calidad de la silla de auto.

Ah, y en el coche SIEMPRE el bebé de espaldas a la marcha, nunca tumbado. Tumbado no es seguro. Ni siquiera es cómodo, pero eso puede discutirse. Pero un bebé tumbado no va protegido, por una simple cuestión de física. Poninedo en youtube "prueba impacto capazo" se ve un crash test muy impactante, y también muy obvio. Por eso el Matrix SIEMPRE debería ir en el coche instalado de espaldas. Y cuanto más pequeñito es el bebé, más frágil y por tanto más importante es este punto.

[Ardid 1.581]

Boom, contigo siempre me quito el sombrero

[susan_fdez 0]

Muchisimas gracias por todos vuestros comentarios y consejos.
Finalmente nos hemos decantado por el chicco, no se si será la opción acertada o no, pero cuando eres novata en esto, es normal que se pueda meter la gamba. Iremos viendo que tal nos va y como vamos con el carricoche.
Mil gracias nuevamente.
Saludos.
Susana

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Susan, seguramente quedaras encantada con la opción escogida, en esto como en todo hay todo tipo de opiniones !lo importante es que disfruteis de los paseos con el bebe!!

[susan_fdez 0]

Eso no lo dudes, que disfrutarla la vamos a disfrutar muchisimoooooo.... Gracias.

[boom 0]

Seguro que sí. Una cosa importante, el capazo de Chicco NUNCA con el bebé en el coche... Dentro del coche SIEMPRE el grupo 0+ y el capazo al maletero

[susan_fdez 0]

Seguro que sí. Una cosa importante' date=' el capazo de Chicco NUNCA con el bebé en el coche... Dentro del coche SIEMPRE el grupo 0+ y el capazo al maletero [/quote']

¿Por que? si el capazo está homologado para ir en el coche y lleva un kit de sujección para el bebe.

[boom 0]

Porque "homologado" no quiere decir "seguro". Homologado quiere decir que cumple el mínimo que marca la autoridad competente, en este caso el objetivo de mínimos es que el niño no salga despedido del coche, porque ese sería, de todos, el peor de los escenarios. La inmensa mayoría de los padres (por no decir todos) ponemos como requisito de mínimos que nuestro hijo salga ileso, es decir, esperamos que el sistema de seguridad haga mucho más que no solo sujetarlo, porque el capazo efectivamente sujeta al bebé, pero a costa de ocasionarle unas lesiones brutales, porque lo sujeta pero no lo inmoviliza... Aquí puedes ver unos videos donde queda bastante claro la diferencia entre un capazo y una silla de espaldas (tipo huevito):

http://retensioninfantil.blogspot.com.es/2012/07/sobre-los-capazos-y-su-seguridad.html

Claro, si el capazo no es seguro en el coche, si no puede proteger debidamente al recién nacido, ¿para qué sirve cargar con un muerto de plástico, que pesa y abulta, que es enano por dentro (por los acolchados, el poliestireno, las gomaespumas etc), que además debe llevar tejidos ignífugos y por tanto no transpirables (para que no prendan), una bañerita de plástico que en verano da calor y en invierno, frío...? Pues para nada. Por eso, de entre las tres opciones, te hablaba del Muum en 3 piezas, porque dentro de la gama de calidades en las que se mueve tiene un capazo muy majo, espacioso y similar a una minicuna (base de madera, tela y tejidos transpirables, y un buen colchón), un chasis con plegado tipo libro (más resistente que los paraguas y con soporte rígido para la espalda y el culete del peque) y un grupo 0+ con base isofix.

En cualquier caso, que el capazo esté homologado no es ninguna ventaja, al revés, porque es menos cómodo para el bebé, y más aparatoso para vosotros... y NO es seguro. Ni poco ni mucho. Por eso, en el coche siempre el bebé en el grupo 0+.

Bss!